Prüfungen für Gabelstapler & Lagertechnikgeräte

Der Einsatz von Flurförderzeugen ist mit klar definierten gesetzlichen Vorschriften und regelmäßigen Prüfpflichten verbunden. Als Fachbetrieb mit über 60 Jahren Erfahrung wissen wir genau, worauf es ankommt: Wir behalten alle Prüfintervalle im Blick, kümmern uns um die fristgerechte Durchführung der gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsprüfungen und dokumentieren diese lückenlos. Dank unseres fundierten Fachwissens setzen wir sämtliche Prüfanforderungen professionell um und versehen jedes geprüfte Gerät mit der entsprechenden Prüfplakette – für maximale Sicherheit und volle Rechtssicherheit in Ihrem Betrieb.

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Erinnerungen

Telefonische Erinnerungen für Ihre Prüftermine

Erinnerungen

Know-How

Pro­fes­sio­nel­le Durch­füh­rung durch ge­schul­tes Per­so­nal

Know-How

Ausstattung

Präzise, kalibrierte und normgerechte Mess- und Prüfgeräte

Ausstattung
Ladegerät Prüfung
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Ladegerät Prüfung

Gemäß der gesetzlichen Vorschrift BGV A3 ist eine jährliche Prüfung der Ladegeräte für Ihre Staplerbatterien verpflichtend. Eine fachgerechte Prüfung stellt sicher, dass alle Ladegeräte voll funktionsfähig sind und die Batterien zuverlässig und effizient geladen werden. So gewährleisten Sie nicht nur die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben, sondern auch den dauerhaft leistungsstarken und einsatzbereiten Betrieb Ihrer Flurförderzeuge.

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Abgasprüfung
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Abgasprüfung

Zur Ver­rin­ge­rung der Atem­wegs­be­las­tung für Mit­ar­bei­ter und die Re­du­zie­rung der Um­welt­ver­schmut­zung mes­sen wir mit ei­nem Mess­ge­rät die Schwär­zungs­zahl bzw. den Trü­bungs­wert. Op­ti­mie­ren Sie die Ab­gas­aus­sto­ße Ih­res Stap­lers.




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FEM 4.004 (UVV Prüfung)
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FEM 4.004 (UVV Prüfung)

Die FEM 4.004 Prü­fung (frü­her UVV Prü­fung) muss bei Ga­bel­stap­lern und La­ger­tech­nik­ge­rä­ten laut der be­rufs­ge­nos­sen­schaft­li­chen Vor­schrift BGV D27 und der Be­triebs­si­cher­heits­ver­ord­nung min­des­tens ein­mal jähr­lich durch­ge­führt wer­den.


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Batterieprüfung
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Batterieprüfung

Die FEM 4.004 Prü­fung (frü­her UVV Prü­fung) muss bei Ga­bel­stap­lern und La­ger­tech­nik­ge­rä­ten laut der be­rufs­ge­nos­sen­schaft­li­chen Vor­schrift BGV D27 und der Be­triebs­si­cher­heits­ver­ord­nung min­des­tens ein­mal jähr­lich durch­ge­führt wer­den.


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Betriebskosten einsparen

Mit der Durch­füh­rung un­se­rer Zieg­ler Ga­bel­stap­ler­prü­fun­gen, wel­che von ge­schul­ten Ex­per­ten durch­ge­führt wer­den er­hö­hen die Le­bens­er­war­tung Ih­res Stap­lers. Da­durch kön­nen Stö­run­gen und Un­fall­po­ten­tia­le früh­zei­tig er­kannt und recht­zei­tig be­sei­tigt wer­den. Wir er­in­nern Sie an die an­ste­hen­den Prü­fun­gen für Ih­ren Stap­ler.

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Noch Fragen?

Welche Batterie ist verbaut und wie kann ich diese aufladen?

Un­se­re elek­tri­schen Hub­wa­gen sind mit Blei-Säu­­re-Ba­t­­te­ri­en, Gel-Ba­t­­te­ri­en, Li­thi­um Io­­nen-Ba­t­­te­rie ver­füg­bar. Ge­la­den wer­den die Elek­tro Hub­wa­gen ent­we­der mit­tels ei­nes ex­ter­nen La­de­ge­räts oder über ei­nen in­ter­nes La­de­ge­rät, wel­ches fest im Fahr­zeug ver­baut ist. Je nach An­for­de­rung sind La­de­zei­ten von un­ter ei­ner Stun­de rea­li­sier­bar.

Was kostet ein Elektro-Hubwagen?

Ein­stiegs­mo­del­le elek­tri­sche Hub­wa­gen be­gin­nen schon bei ei­nem An­schaf­fungs­preis von un­ter 1.500 € net­to. Die­se Mo­del­le er­set­zen meis­tens ihre kom­plett ma­nu­el­len Kon­kur­ren­ten, sind aber we­ni­ger für den in­ten­si­ven und dau­er­haf­ten Ein­satz ge­dacht. Pro­fes­sio­nel­le Elek­tro Hub­wa­gen, de­ren Le­bens­dau­er auf meh­re­re Jah­re, auch bei in­ten­si­vem Be­trieb, aus­ge­legt sind, be­gin­nen aber ei­nem Preis von un­ge­fähr 4.500 € net­to.

Benötigt man einen Staplerschein zur Bedienung?

Für ma­nu­el­le oder elek­tri­sche Hand­hub­wa­gen ist kein Stap­ler­schein er­for­der­lich wenn die Fahr­ge­schwin­dig­keit nicht mehr als 6 km/h be­trägt. Hier ge­nügt eine Un­ter­wei­sung und Ein­wei­sung des Be­die­ners. So­bald der Elek­­t­ro-Hu­b­­wa­­gen über eine fes­te Fah­rer­platt­form ver­fügt und da­mit nicht mehr als Mit­gän­ger zu be­die­nen ist, ist ein Stap­ler­schein zwin­gend er­for­der­lich.

Welche Arten von Elektro-Hubwagen gibt es?

Hub­wa­gen zum ho­ri­zon­ta­len Ma­te­ri­al­trans­port gibt es mit semi-elek­­tri­­schem An­trieb. Hier­bei ist in den meis­ten Fäl­len der An­trieb über ei­nen elek­tri­schen Fahr­mo­tor be­trie­ben und das An­he­ben der Last er­folgt ma­nu­ell. Bei Elek­­t­ro-Nie­­der­hu­b­­wa­­gen für den in­ten­si­ven Ein­satz und zur Mit­nah­me auf dem LKW ha­ben in der Re­gel eine elek­tri­sche Fahr­funk­ti­on und ei­nen Hub­mo­tor zum An­he­ben der Last. Elek­tro Hub­wa­gen sind dar­über hin­aus auch mit Fah­rer­platt­former­hält­lich, so kann der Fah­rer auf lan­gen Fahr­stre­cken in gro­ßen La­ger­hal­len in kur­zer Zeit lan­ge Stre­cken zu­rück­le­gen wo­durch die Um­schlags­leis­tung ge­stei­gert wird.

Welche Gabellänge ist bei Elektro-Hubwagen normal?

Die Stan­­dard-Ga­­bel­län­­ge bei deich­sel­ge­führ­ten Elek­tro­hub­wa­gen, auch Deich­sel­stap­ler ge­nannt, be­trägt in der Re­gel 1150 mm, um eine EU-Pa­­le­t­­te voll­stän­dig un­ter­fah­ren und trans­por­tie­ren zu kön­nen. Op­tio­nal kön­nen un­ter­schied­lichs­te an­de­re Ga­bel­län­gen rea­li­siert wer­den, um mit dem Elek­­t­ro-Nie­­der­hu­b­­wa­­gen ent­we­der grö­ße­re La­dungs­trä­ger oder meh­re­re Pa­let­ten auf ein­mal trans­por­tie­ren zu kön­nen. Gän­gi­ge Ga­bel­län­gen sind bei­spiels­we­se 2400 mm lan­ge Ga­beln zum Trans­port von drei EU-Pa­­le­t­­ten quer oder zwei EU-Pa­­le­t­­ten längs.

Wie hoch ist die Tragkraft eines Elektro-Hubwagen?

To­yo­ta Elek­­t­ro-Hu­b­­wa­­gen be­gin­nen mit ei­ner Trag­fä­hig­keit von 1.300 kg. Die am häu­figs­ten ge­kauf­te Ver­si­on ei­nes Elek­tro Hub­wa­gens hat eine Trag­fä­hig­keit von 1,6 Ton­nen bis 2,0 Ton­nen. Im Fal­le ei­ner Son­der­kon­struk­ti­on kön­nen Elek­­t­ro-Hu­b­­wa­­gen bis zu 5,0 Ton­nen Last be­we­gen.